Automašīnas bez vadītāja minūtē ir visur. Sākot no Uber līdz Apple, šķiet, ka ikviens to ir izstrādājis. Bet kas viņi patiesībā ir? Vai automašīnas bez vadītāja ir drošas? Kādi ir viņu plusi un mīnusi? Un kad tie būs pieejami Lielbritānijā?
Skatiet saistīto MIT, kas māca pašpiedziņas automašīnas tikt galā ar nezināmiem Bezvada automobiļiem jābūt apmācītiem VR, nevis ceļiem, saka Nvidia Nākotnes automašīnas bez vadītāja: Cik tālu mēs esam no autonomām automašīnām?
Mēs dziļi ienirstam bez vadītāju automašīnu nozarē, lai sniegtu jums visu, kas jums jāzina par automobiļu tehnoloģijāmdienas.
Automašīnas bez vadītāja: kas tās ir?
Automašīnas bez vadītāja - dažreiz dēvētas par pašpiedziņas automašīnām vai autonomiem transportlīdzekļiem - ir automašīnas, kurās apvienots AI, sensoru, radaru un kameru kombinācija, taču tām trūkst viena pazīstama komponenta: cilvēka operatora.
LASI TĀLĀK: Nākotnes automašīnas bez vadītāja
Tātad viņi paši darbojas. Bet kas tieši ir tas, kas kvalificē bez vadītāja automašīnas kā pilnīgi autonomas? Viņiem jāspēj pārvietoties uz iepriekš noteiktu vietu bez cilvēka iejaukšanās. Turklāt viņiem ir jāspēj pārvietoties pa ceļiem, kas nav īpaši pielāgoti to lietošanai.
Automašīnas bez vadītāja: vai tās ir drošas?
Lielākais jautājums, kas nāk prātā, pieminot terminu bez automašīnas, ir drošība. Bet tā vietā, lai jautātu, kā kaut kas pat nav pilnīgi drošsaroperatori bez cilvēkiem var būt drošībā, jums jāņem vērā, ka, iespējams, cilvēku operatori būtiski veicina šo drošības termiņu. Cilvēciskas kļūdas un viss tas ...
Tas nozīmē, ka automašīnām bez vadītāja nav problēmu, un tajā pašā laikā nopietnas. Patiesībā autonomās braukšanas tehnoloģija pēdējā laikā ir nonākusi ļoti daudz virsrakstos; Aprīlī notika nāvējoša sadursme, kurā iesaistījās viena no Uber automašīnām bez vadītāja un Arizonas sieviete.
Īsāk sakot, nē, automašīnas bez vadītāja nav drošas. Un viņu autonomais statuss rada dažus interesantus jautājumus par vainīgumu; kurš vainīgs, ja notiek autonomas automašīnas sadursme? Kā tiek meklēts taisnīgums upuriem un, vēl svarīgāk, no kā?
kā redzēt, vai tālrunis ir atbloķēts
Automašīnas bez vadītāja: plusi un mīnusi
Tāpat kā lielākajai daļai tehnoloģiju, arī bez vadītāja automašīnām ir daudz plusu un mīnusu. Lai gan tie ir nenovērtējami daudzos aspektos, ir daži galvenie iebildumi, kas dažiem liek vēlēties - piedodiet man - iespiest bremzes bez vadītāju automobiļu revolūcijai.
Mēs pārdomājam bezbraucēju automašīnu plusus un pēc tam mīnusus, lai pārliecinātos, vai esat pilnībā gatavs izmantot tehnoloģiju.
Automašīnu bez vadītāja priekšrocības: mazāk negadījumu
Viens ievērojams auto bez vadītājiem ir tas, ka jūs izslēdzat cilvēcisku kļūdu iespējamību. Pašlaik daudzi ceļu satiksmes negadījumi ir novēršami un notiek cilvēku zaudējuša sprieduma rezultātā. Tas nenozīmē tikai ātruma pārsniegšanu, tas attiecas uz nogurumu, pēkšņu vadības zaudēšanu pie stūres, uzmanības novēršanu un jebkādu cilvēku neaizsargātību.
Novērsiet cilvēcisko kļūdu iespējamību, un jūs atņemat negadījumu pasaules potenciālu.
Automašīnu bez vadītāja priekšrocības: laika ietaupījums
Vēl viena liela sieviete ir laiks, pūles un enerģija, ko cilvēki ietaupītu, ja nebūtu jābrauc pa vietām. Ceļošana uz darbu var kļūt par prieku, produktivitāte varētu iet cauri jumtam, vairāk grāmatu varētu lasīt, vairāk filmu skatīties, vairāk mūzikas bez kavēšanās izbaudīt. Pasaulē, kurā šķiet, ka visaptverošā mantra ir go-go-go, automašīnas bez vadītāja bez cilvēkiem atbrīvotu vēl dažas stundas, lai izbaudītu apkārtējo pasauli.
Kas vēl ir tehnoloģija, ja ne laika efektivitātes un vispārējās dzīves kvalitātes stiprināšana?
Automašīnu vadītāji bez vadītāja: piekļuve invalīdiem
Automašīnas bez vadītāja varētu arī uzlabot mobilitāti un piekļuvi personām ar invaliditāti, no kurām liela daļa pārvietošanās paļaujas uz sabiedrisko transportu vai citu palīdzību. Automašīnas bez vadītāja varētu nodrošināt invalīdu kopienai lielāku autonomiju un vieglāku mobilitāti.
Mīnusi bez vadītāja: negadījumi
Tāpat kā jebkura tehnoloģija, arī automašīnas bez vadītāja nav pilnībā pasargātas no negadījumiem - kā parādīja daudzi nesenie piemēri. Nozarei jau ir vairāki bojāgājušie, ievērojot sakāmo jostu, jo Arizonas traģēdija liecina par pārāk nesenu liecību.
Turklāt upuru ģimenēm tā var būt grūta tablete, zinot, ka taisnību nevar izpildīt par nevajadzīgu nāvi. Kurš ir atbildīgs, ja automašīnas operatora nav? Vai tas būtu auto ražotājs? Vai programmatūras izstrādātājs? Vai varētu vainot gājējus? Automašīnu avārijas bez vadītāja policijai ir grūti izdarāmas.
Mīnusi bez vadītāja: drošības riski nelabvēlīgos laika apstākļos
Neskatoties uz cilvēku nepietiekamu līdzdalību, automašīnas bez vadītāja nav neievainojamas. Viņi nevar darboties ar augstu drošības līmeni visos laika apstākļos, kas nozīmē, ka lietotāji nelabvēlīgu laika apstākļu gadījumā nonāk grūtībās vai nonāk nepatikšanās.
Mīnusi bez vadītāja: nepieciešama labāka infrastruktūra
Tas viss ir labi un labi, izstrādājot (saprātīgi) nevainojamu vadītāju bez automašīnas, bet kā ir ar atbilstošo tehnoloģiju? Vienkārši mirstīgo cilvēku pašreizējā infrastruktūra, piemēram, luksofori, ir pakļauta sabrukšanai vai vismaz nepieciešama nepāra uzturēšana un nomaiņa.
Gadījumā, ja luksofori nedarbojas, automašīnas bez vadītāja nevarētu, piemēram, interpretēt transporta policijai nodotos rokas signālus. Viņi var būt gudri, bet viņi nav tik gudri. Šādas situācijas var radīt potenciālu postu uz ceļiem.
Automašīnas bez vadītāja: Kad viņi ierodas Lielbritānijā?
Zināmā mērā viņi jau ir šeit. Uz Lielbritānijas ceļiem jau notiek uzlabotas pašbraucošo automašīnu pārbaudes. Turklāt ir jau pastāvošs britu tehnoloģiju uzņēmumu konsorcijs, kas sadarbojas, lai sāktu pētījumus bezvadītāja automašīnu nozarē, un tas ir pareizi nosaukts Vadīts .
Saskaņā ar tās vietni, Driven galvenais mērķis ir apdrošināt, nodrošināt un eksportēt flotes mēroga 4. līmeņa saistīto autonomiju. Tās platforma apvieno autonomijas speciālistus un transporta ekspertus, kā arī pasaules klases novatorus, galvenos veicinātājus [un] izplatītājus, lai izmēģinātu autonomos transportlīdzekļus.
kā iegūt Netflix televīzijā
Tomēr, ņemot vērā nesenos negadījumus, kas saistīti ar vadītājiem, kas nav saistīti ar automašīnu, autonomās braukšanas sākums varētu nedaudz palēnināties. Komentētāji uzskata, ka nesen notikušo traģēdiju dēļ mēs diezgan ilgu laiku neredzēsim pašpiedziņas automašīnas, kas tiek prezentētas komerciālā līmenī.
Tas nozīmē, ka Apvienotās Karalistes valdība ir izteikusi mērķi kļūt par autonomo tehnoloģiju līderi. Vēl 2016. gadā valdība paziņoja par jauniem likumiem par autonomu transportlīdzekļu testēšanu uz Lielbritānijas ceļiem un ieguldīja ievērojamus 20 miljonus mārciņu tehnoloģiju pētniecībā un attīstībā.
Ieviešot vairāk naudas, laika un pūļu autonomas braukšanas tehnoloģijās - kā arī ar tādiem sadzīves vārdiem kā Apple, Uber un Tesla - automašīnu revolūcija bez vadītāja var sagaidīt daudz ātrāk, nekā paredzēts.
