Nākotne saskaņā ar Alfabēta Moonshots: No Calico līdz X

Google veido nākotni - vai, ja mēs sakām, alfabēts ir . Uzņēmums, kas agrāk bija pazīstams kā Google, katru ceturksni nopelnītos miljardus dolāru izmanto, lai izveidotu internetu piegādājošus balonus, automašīnas bez vadītāja un viedās kontaktlēcas - un cītīgi pēta tūkstošiem grauzēju, lai palīdzētu mums visiem dzīvot ilgāk. Laipni lūdzam dīvainajā Alfabēta Moonshots pasaulē.

Alphabet Moonshots - vai citas derības, kā tās tiek dēvētas Alfabēta finanšu pārskatos, nav paredzētas, lai atmaksātos drīz. Tikai pēdējā ceturksnī tie uzņēmumam izmaksāja 722 miljonus dolāru. Tomēr, kā Google līdzdibinātājs Lerijs Peidžs skaidro Alfabēta sākuma vēstulē, jums ir jābūt nedaudz neērti, lai saglabātu atbilstību.

Skatiet saistīto alfabēta izpilddirektoru, ko nevilto īsts Google intervijas jautājums 11 uzņēmumi, kas veido alfabētu

kā nomest vienumu roblox

Investoriem nav jājūtas nemierīgi, jo Alphabet Moonshots salīdzinājumā ar kopējo uzņēmuma peļņu ceturksnī ir 7,8 miljardi USD. Bet Alfabēts jau ir sācis izliet dažus mazāk veiksmīgus blakusprojektus, kas liecina, ka kontrolakciju sabiedrība panes tikai tik lielu diskomfortu. Pagājušajā gadā tā pārdeva satelītattēlu veidošanas firmu Terra Bella un drausmīgo robotikas nodaļu Boston Dynamics, vienlaikus pārtraucot saules enerģiju darbinošu ideju ar internetu ar dronu Titan un moduļu viedtālruni Project Ara.

Šeit ir Alfabēta Moonshots, ko uzņēmums ir turējis, un ko tie var nozīmēt mūsu nākotnes veselībai, pilsētām, transportlīdzekļiem un daudz ko citu.

Progresīvas tehnoloģijas un projekti

Daļa no Alfabēta aparatūras izstrādes laboratorijām ATAP izveidoja Project Ara - tagad vairs nederīgu modulāru viedtālruni. Tas pašlaik strādā Projekts Žakarda , tehnoloģija aušanas metode audumos, lai izveidotu interaktīvu apģērbu un skārienjutīgus tekstilizstrādājumus. Tad vēl ir projekts Soli - sensors, kas izmanto radaru, lai izsekotu nelielas kustības.

Calico

Turīgi ģēniji, kuri vēlas dzīvot mūžīgi? Izklausās kā sliktie puiši komiksā, bet California Life Company (Calico) nav daiļliteratūra, un tās mērķis ir izprast novecošanu, lai palīdzētu pagarināt mūsu dzīves ilgumu. Par tā darbu ir maz zināms - kas ir pretrunā ar to, kā parasti notiek šāda medicīniskā izpēte, ar pārredzamību un akadēmiķu sadarbību - lai gan ziņojumi atklāj, ka tā pētījumi ietver eksperimentus, kas pagarina tārpu dzīvi, septiņu gadu pētījums ar 1000 pelēm, lai skatītos, kā diēta ar ierobežotu kaloriju daudzumu maina viņu vecumu, un tiek pētīts, kāpēc kailas kurmju žurkas dzīvo desmit reizes ilgāk nekā citi grauzēji.

kā veidot betonu minecraft

Citiem vārdiem sakot, tas ir sākuma laiks. Patiesais progress būs tāls ceļš, un to Calico pati atzīst ar galveno zinātnisko vadītāju Deividu Botšteinu stāstotMIT tehnoloģiju apskatsnegaidīt nekādus sasniegumus desmit gadus vai ilgāk . Mēs ceram, ka Calico vecumu izaicinošie risinājumi nonāks, pirms viņi mums ir par vēlu.

DeepMind

Šo britu jaunuzņēmumu Google 2014. gadā nopelnīja par 400 miljoniem mārciņu, nopelnot datu regulatoru naidu ar saviem NHS projektiem. Tomēr tas ir saņēmis atzinību par savu AlphaGo AI, kas pārspēja cilvēku ekspertus senajā galda spēlē, atbalsojot slaveno šaha maču, pretī IBM Deep Blue pret lielmeistaru Gariju Kasparovu. Uzņēmuma DeepMind jaunākajam mākslīgajam intelektam ir iztēle, kas to varētu padarīt noderīgu programmatūras izstrādē.

Waymo

Tas ir tas, ko Google sauc par savām automašīnām bez vadītāja - un Waymo iesūdz tiesā Uber par iespējamo lāzera redzamības tehnoloģijas nozagšanu. Lai gan automatizētās automobiļi jūtas kā galvenā nākotnes tehnoloģija, Google pirmais prototips parādījās ceļā 2009. gadā, un pirmais brauciens bez vadītāja tika veikts 2015. gada oktobrī.

Pirms Google laboratorijas centieni bez vadītājiem izvērsties savā Alfabēta nodaļā, projekts pievērsa uzmanību pilnībā automatizētam transportlīdzeklim bez lietotājiem pieejamiem bremžu pedāļiem vai stūres. Šie plāni ir atstāti ceļa malā par labu Waymo sadarbībai ar esošajiem autoražotājiem, lai standarta automašīnās ieviestu pašpiedziņas tehnoloģiju. Šis mazais šarnīrs ir atmaksājies: neilgi pēc tam Fiat Chrysler parakstīja līgumu ar uzņēmumu par tā LIDAR bāzes sistēmas un karšu iekļaušanu mikroautobusos Pacifica. Pārskati liecina, ka diskusijas ar Toyota, Ford un Honda vēl nav bijušas auglīgas.

Trotuāru laboratorijas

Puse pasaules iedzīvotāju dzīvo pilsētās, un gadu desmitu laikā tas pieaugs līdz divām trešdaļām, pasliktinot pilsētu problēmas no satiksmes sastrēgumiem līdz augstākām nomas maksām. Sidewalk Labs ir Alfabēta pilsētas inovāciju projekts, kas cer atrisināt pilsētas problēmas ar sensoriem, savienojamību un datiem. Līdz šim tas lielā mērā ir aprobežojies ar bezmaksas Wi-Fi Londonā un Ņujorkā, kā arī tā transporta platformu ar nosaukumu Flow, kas apkopo satiksmes datus un tos analizē, lai ieteiktu labākus autobusu maršrutus, karodziņā pieejamo autostāvvietu un kniebienus.

Nākamais ietves plāns varētu veidot savu viedās pilsētas testu no nulles - ziņojumi liecina, ka tā, iespējams, strādā pie jauna rajona Toronto -, lai atdzīvinātu savu pilsētas nākotnes redzējumu. Tas varētu ietvert vietējās atjaunojamās enerģijas stacijas, ātras celtniecības paņēmienus un viedus luksoforus, kas analizē gājējus, velosipēdistus un automašīnas, izmantojot datora redzi, lai atvieglotu satiksmi.

Patiesi

Vāc datus par veselību un nodod to lietošanai: tas ir Verily raison d’etre. Tāds kā Google cilvēka ķermenim. Veselības tehnoloģiju firmas līdz šim slavenākā radīšana ir tās viedās kontaktlēcas, kurās ir sensori un bezvadu kompresijas glikozes līmeņa uzraudzībai un pārraidei. Citas ierīces ietver pievienotu plāksteri, lai kontrolētu glikozes līmeni cilvēkiem ar cukura diabētu, sensoru stiprinājumus piederumiem, lai atvieglotu to lietošanu cilvēkiem ar trīci, un Study Watch - viedo valkājamo ar augšējā līmeņa sensoriem un nedēļas ilgo akumulatora darbības laiku. lai labāk apkopotu medicīniskos datus.

pārvietot mapi no viena Google diska uz citu

Verily jaunākais projekts ir Debug, kas izstrādāja sterilus odus atbrīvošanai apgabalos, kurus skārusi kļūdu izplatīta slimība, ar pirmo izmēģinājumu Fresno, Kalifornijā. Sterilie tēviņi nekož, bet tie palīdz mazināt reprodukciju, samazinot cilvēkiem paredzēto odu skaitu, kas pārnēsā slimības. Šāds darbs ieguldītājiem var neatmaksāties drīz, taču tas katru gadu var glābt miljoniem cilvēku, kurus nogalinājušas tādas slimības kā malārija un tropu drudža, dzīvības.

X

Šī laboratorija var izklausīties kā kaut kur, kur jūs atrastu Toniju Starku, bet tas, iespējams, bija tā vadītājs, ko viņš domāja: viņš taču iet gar monikeru Astro Teller. X ir sākumposma Alphabet izmēģinājumu sākumposms, kurā absolventi iekļauj Waymo automašīnas bez vadītāja, Google Watch un Verily. X ir arī tas, kur jūs atradīsit arī Project Loon, kas nodrošina interneta savienojumu ar attāliem apgabaliem, izmantojot masīvus gaisa balonus, un Makani, pūķi, kas aprīkots ar vēja turbīnām. Ir arī Alfabēta bezpilota lidaparātu piegādes pētījumu shēma Project Wing.

Ne visi projekti tomēr ir veiksmīgi, un X neuztraucas, lai iznīcinātu neizdevušās idejas. Foghorn no jūras ūdens izgatavoja oglekļa neitrālu degvielu; tas strādāja, bet tika uzskatīts par pārāk dārgu. Augstas izmaksas arī nogremdēja Calcifer, kas ir vieglāks par gaisa kuģi, lai samazinātu piegādes laiku un izmaksas. Ko vēl X varētu strādāt, joprojām ir noslēpums - it kā nosaukums to nepadara pietiekami intriģējošu.

… Plus GV, CapitalG un finierzāģis

Alfabēts nevar izveidot visus nākotnes aspektus savās laboratorijās. Jauninājumiem, kas notiek ārpus uzņēmuma, tam ir investīciju firmas un akselerators. GV ir Alfabēta riska kapitāla daļa, savukārt CapitalG koncentrējas uz tādām sociālajām inovācijām kā veselība. Finierzāģis ir Google tehnoloģiju paātrinātājs, kas atbalsta tik daudzveidīgus projektus kā Pret vardarbīgu ekstrēmismu tīkls un uProxy, vienādranga starpniekservera rīks, kas lietotājiem ļauj piekļūt atvērtajam internetam no represīvām valstīm.

Attēls: skuju koku izmanto zem Creative Commons