Priekšējie lukturi nedarbojas? Izmēģiniet šos labojumus

Priekšējo lukturu tehnoloģija nav īpaši sarežģīta, taču ir daudz dažādu veidu, kā priekšējie lukturi var sabojāties. Tātad, ja konstatējat, ka jūsu priekšējie lukturi pēkšņi ir pārstājuši darboties, ir svarīgi ņemt vērā atteices veidu un turpināt darbu.

Problēmu novēršanas process, ko izpildīsit, būs atkarīgs no atteices veida, ar kuru saskaraties. Paturot to prātā, var būt ārkārtīgi noderīgi sākt, pārbaudot, vai abi vai tikai viens priekšējie lukturi ir bojāti un vai tālās vai tuvās gaismas režīms joprojām darbojas.

Izplatītas situācijas un to novēršanas gadījumi, kad priekšējie lukturi nedarbojas

Kad priekšējie lukturi pārstāj darboties, tā parasti ir elektriskā problēma vai fiziska problēma ar pašām spuldzēm. Lai pēc iespējas ātrāk atrisinātu situāciju, ir svarīgi precīzi atzīmēt, kāda veida neveiksmes esat piedzīvojis.

Pamatojoties uz to, kuras spuldzes ir pārtraukušas darboties un kādos apstākļos, varat izmantot šādu informāciju, lai sašaurinātu risinājumu.

1. Viens priekšējais lukturis nedarbojas.

   Cēlonis: To parasti izraisa izdegusi spuldze.Labojums: Nomainiet spuldzi. Ja tas joprojām nedarbojas, jums ir aizdomas par vadu vai drošinātāju problēmu.

   Augstas intensitātes izlādes (HID) priekšējie lukturi var sabojāties arī citu saistīto komponentu dēļ.

2. Nedarbojas neviens no priekšējiem lukturiem.

   Cēlonis: izdegušas spuldzes vai problēmas ar strāvu vai zemi.Labojums: pārbaudiet strāvas padevi un zemējumu un, ja nepieciešams, salabojiet. Pretējā gadījumā nomainiet spuldzes.

   Spuldzes parasti neizdeg kopā, taču joprojām ir svarīgi to izslēgt, pārbaudot jaudu. Lielāko daļu priekšējo lukturu bojājumu izraisa slikta sastāvdaļa, piemēram, drošinātājs, relejs vai modulis. Elektroinstalācijas problēmas var arī izraisīt abu priekšējo lukturu darbības pārtraukšanu.

   kā padarīt tvaika lejupielādēt

3. Priekšējie tālās gaismas lukturi nedarbojas vai tuvās gaismas nedarbojas.

   Cēlonis: izdegusi spuldze vai problēma ar tālās gaismas slēdzi vai releju.Labojums: Nomainiet spuldzi, slēdzi vai releju.

   Ja tikai viena spuldze nedarbojas ne tālās, ne tuvās gaismas režīmā, tā var būt spuldze. Lielākā daļa priekšējo lukturu atteices, kas attiecas tikai uz tālajām vai tuvajām gaismām, ir saistītas ar releju vai tālās gaismas vadības slēdzi.

4. Priekšējie lukturi darbojas, bet šķiet blāvi.

   Cēlonis : miglainas lēcas, nolietotas spuldzes vai uzlādes sistēmas problēma.

   Labojums : notīriet lēcas, nomainiet spuldzes vai salabojiet uzlādes sistēmu.

   Ja jūsu priekšējie lukturi vienmēr šķiet blāvi, problēma varētu būt aizsvīdušas lēcas vai nolietotas spuldzes. Ja šķiet, ka jūsu priekšējie lukturi konkrētos apstākļos ir aptumšoti, iespējams, radusies problēma ar uzlādes sistēmu.

5. Citas priekšējo lukturu problēmas izraisa arī dažas sliktas spuldzes, vadu vai releju problēmas un slikti slēdži.

Kā darbojas priekšējie lukturi?

Lielākā daļa priekšējo lukturu sistēmu ir diezgan vienkāršas un ietver dažus pamata komponentus, piemēram, spuldzes, releju, drošinātāju un slēdzi. Šai pamattēmai ir dažādas variācijas, piemēram, dažiem transportlīdzekļiem ir dienas gaitas gaismas, adaptīvie priekšējie lukturi vai citas nelielas krokas, piemēram, miglas lukturi , bet ideja joprojām ir tāda pati.

Ieslēdzot priekšējos lukturus, šis slēdzis aktivizē releju. Šis relejs, savukārt, faktiski nodrošina elektrisko savienojumu starp jūsu priekšējo lukturu spuldzēm un akumulatoru. Drošinātāji ir arī iesaistīti, lai nodrošinātu atteices punktu, lai aizsargātu pārējo vadu.

Tādā pašā veidā, kā priekšējo lukturu slēdzis aktivizē releju, lai nodrošinātu priekšējo lukturu barošanu, tālās gaismas vadības ierīces darbība parasti aktivizē releju, lai ieslēgtu tālās gaismas. Divu kvēldiega priekšējo lukturu kapsulu gadījumā tas burtiski nosūta jaudu tālās gaismas kvēldiegam.

Ja kāds no šiem komponentiem pārstāj darboties pareizi, jūsu priekšējie lukturi nedarbosies. Un, aplūkojot to neveiksmes veidu, parasti varat atgriezties, lai noskaidrotu, kur vislabāk sākt problēmu novēršanu.

Labojiet pats vai aizvediet pie mehāniķa?

Izdeguša priekšējā luktura labošana parasti ir diezgan viegls darbs, taču ir gadījumi, kad jūs varat doties tieši pie mehāniķa. Ja jums nepieder daži pamata automašīnas rīki un pamata diagnostikas rīki , iespējams, vēlēsities padomāt par automašīnas nogādāšanu pie profesionāļa dienas gaišajā laikā.

Ja jūs aizvedat savu automašīnu uz veikalu, viņi, iespējams, sāks ar priekšējo lukturu sistēmas vizuālu pārbaudi, pārbaudīs drošinātājus un apskatīs slēdzi un relejus.

Izdeguša priekšējā luktura nomaiņa parasti aizņem tikai dažas minūtes, bet diagnostikas procedūra var ilgt no pusstundas līdz stundai vai pat vairāk, ja jums ir darīšana ar sarežģītāku problēmu.

Diagnostikas procedūra, ko profesionāls tehniķis faktiski ievēros, ir līdzīga tai, kas aprakstīta tālāk. Tātad, ja vēlaties uzzināt vairāk par to, ko sagaidīt, iekāpjot automašīnā, lai salabotu priekšējos lukturus, varat lasīt tālāk.

Viena slikta priekšējā luktura labošana

Kad viens lukturis pārstāj darboties, bet otrs darbojas labi, problēma parasti ir tikai izdegusi spuldze. Pat ja abas jūsu priekšējo lukturu spuldzes ir bijušas pakļautas tieši tādiem pašiem apstākļiem, tās parasti nedarbosies tieši tajā pašā laikā. Tāpēc ir diezgan bieži, ka viena spuldze izdeg pirms otras.

Pirms priekšējo lukturu spuldzes norakstīšanas kā sliktu, ir svarīgi apskatīt elektrisko savienotāju, vai tajā nav bojājumu vai korozijas pazīmju. Ja savienotājs ir atbrīvojies, problēmu var novērst, piespiežot to atpakaļ. Tomēr jūs joprojām vēlaties iedziļināties, lai noskaidrotu, kāpēc tas vispār atbrīvojās.

Vēl viens faktors, kas jāņem vērā pirms izdegušās priekšējo lukturu kapsulas nomaiņas, ir tas, vai kļūmei nav bijuši kādi ārēji iemesli. Parastās halogēna kapsulas var kalpot no 500 līdz 1000 stundām. Tātad, ja jums nebija tik ilgi, darbā var būt cita problēma.

Viena lieta, ko viegli meklēt, ir ūdens vai kondensāts priekšējo lukturu komplektā. Ja blīvējums ir nolietojies vai bojāts, vai pats korpuss ir saplaisājis, ūdens var viegli nokļūt iekšā. Kad tas notiks, jūsu priekšējo lukturu kapsulas kalpošanas laiks tiks nopietni apdraudēts, un vienīgais risinājums ir priekšējo lukturu bloka nomaiņa.

Ko darīt, ja abi priekšējie lukturi pārstāj darboties

Kad abi priekšējie lukturi pārstāj darboties vienlaikus, spuldzēs parasti nav vainas. Galvenais izņēmums ir tad, kad vispirms izdeg viens lukturis, kādu laiku paliek nepamanīts, bet pēc tam sabojājas arī otra spuldze.

Ja jums ir aizdomas, ka spuldzes var būt sliktas, un jums pieder voltmetrs, iespējams, vēlēsities sākt problēmu novēršanas procedūru, pārbaudot priekšējo lukturu jaudu. Labākais veids, kā to izdarīt, ir ieslēgt priekšējo lukturu slēdzi, savienot skaitītāja negatīvo vadu ar zināmu labu zemējumu un pieskarties pozitīvajam vadam katram priekšējo lukturu savienotāja spailei.

Vienam no spailēm vajadzētu parādīt akumulatora spriegumu, bet pārējiem diviem nevajadzētu rādīt neko, ja problēma ir izdegušas spuldzes. Pēc tam varat mēģināt aktivizēt tālās gaismas, kā rezultātā citam spailei vajadzētu parādīties akumulatora spriegumu. Ja tas tā ir, problēmu vajadzētu novērst, nomainot spuldzes.

Drošinātāju, releju, slēdžu un citu priekšējo lukturu ķēžu komponentu pārbaude

Pirmais un vienkāršākais pārbaudāmais komponents ir priekšējo lukturu drošinātājs. Atkarībā no tā, kā ir iestatīta jūsu priekšējo lukturu ķēde, priekšējiem lukturiem var būt viens vai vairāki drošinātāji. Ja atrodat izdegušu drošinātāju, problēmu var novērst, nomainot to.

Nomainot izdegušu lukturu drošinātāju, ir svarīgi izmantot jaunu drošinātāju ar tādu pašu strāvas stiprumu. Gadījumā, ja jaunais drošinātājs izdeg, tas norāda uz problēmu citā ķēdē, un drošinātāja aizstāšana ar lielāku strāvas stiprumu var izraisīt katastrofālus bojājumus.

Ja atklājat, ka drošinātājs nav izdedzis, nākamais solis ir pārbaudīt strāvas padevi ar voltmetru. Jums vajadzētu atrast akumulatora spriegumu abās drošinātāja pusēs. Ja tā nav, jums būs jāaplūko vadi starp drošinātāju bloku un akumulatoru.

Nākamais solis ir atrast un pārbaudīt priekšējo lukturu releju. Ja pavelkot releju un pakratot to, un dzirdat, ka iekšā kaut kas grab, iespējams, tas ir neizdevies. Krāsas maiņa uz pamatnes vai spailēm var arī norādīt uz problēmu.

Ja jums paveiksies, jūs atklāsiet, ka tas pats relejs, kas tiek izmantots jūsu priekšējo lukturu ķēdē, tiek izmantots vienā vai vairākās citās shēmās. Tādā gadījumā jūs varat viegli nomainīt priekšējo lukturu releju ar identisku komponentu. Ja tajā brīdī sāk darboties priekšējie lukturi, tad problēma bija relejā.

Turklāt diagnostikas procedūra ir nedaudz sarežģītāka. Lai noteiktu, vai relejs vai slēdzis ir slikts, jums jāpārbauda, ​​vai relejs saņem strāvu, kad ir aktivizēts priekšējo lukturu slēdzis. Ja tā nav, problēma ir vai nu ar priekšējo lukturu slēdzi, vai arī ar vadu starp slēdzi un releju.

Ja jūsu automašīnai ir priekšējo lukturu modulis, dienas gaitas gaismas modulis vai cita līdzīga sastāvdaļa, diagnostikas procedūras var būt vēl sarežģītākas. Šādos gadījumos vislabākais veids ir vispirms izslēgt visu citu sastāvdaļu.

{a2a9545d-a0c2-42b4-9708-a0b2badd77c8}

Kā salabot nestrādājošus tuvās vai tālās gaismas lukturus

Daudzas no tām pašām problēmām, kas var izraisīt priekšējo lukturu darbības pārtraukšanu, var izraisīt arī tikai tuvās vai tālās gaismas darbības traucējumus. Ja konstatējat, ka, aktivizējot tālās gaismas, izslēdzas tikai viena spuldze, bet otra darbojas labi, iespējams, pirmajā spuldzē ir izdedzis tālās gaismas kvēldiegs. Tas pats attiecas uz gadījumiem, kad viena spuldze darbojas uz tālajām gaismām, bet tagad zema.

Vairumā gadījumu tālās vai tuvās gaismas kļūmes cēlonis ir releja vai slēdža problēma, un problēmu novēršanas procedūra ir līdzīga iepriekš aprakstītajai. Atšķirība ir tāda, ka dažiem transportlīdzekļiem ir atsevišķs relejs tikai tālajām gaismām, un tālās gaismas, tuvās gaismas vai reostata slēdzis var būt vai nebūt integrēts priekšējo lukturu slēdzī.

Ja atrodat tālās gaismas releju un konstatējat, ka tas nesaņem strāvu, kad ir aktivizēts tālās gaismas slēdzis vai reostata slēdzis, problēma ir vai nu šajā slēdžā, vai elektroinstalācijā. Dažos gadījumos šo problēmu var izraisīt vaļīgs kātiņa tipa slēdzis, lai gan biežāk tiek konstatēts, ka slēdzis ir pilnībā neizdevies.

Kāpēc priekšējie lukturi šķiet blāvi?

Kad priekšējie lukturi pārstāj darboties, tie parasti pārstāj darboties. Dažās situācijās jūs varat pamanīt, ka jūsu priekšējie lukturi nešķiet tik spilgti, kā jūs gaidāt, taču galvenais iemesls var būt vai var nebūt saistīts ar priekšējiem lukturiem.

Ja jūsu priekšējie lukturi vienmēr šķiet blāvi vai šķiet, ka tie neizgaismo ceļu pareizi, var būt daži faktori. Pirmkārt, priekšējie lukturi novecojot zaudē spilgtumu. Tātad, ja ir pagājis ilgs laiks kopš priekšējo lukturu nomaiņas, pavisam jauns spuldžu komplekts var atklāt jūsu problēmu.

Netīras, miglas vai oksidētas priekšējo lukturu lēcas var izraisīt arī problēmas, bloķējot daļu gaismas. Netīrumi ir viegli pamanāmi un notīrāmi, savukārt miglainas lēcas parasti norāda uz ūdens iekļūšanu priekšējo lukturu komplektos.

Lai gan dažreiz ir iespējams izurbt nelielu caurumu priekšējo lukturu komplektā, lai novadītu ūdeni, tas var nebūt pastāvīgs labojums. Dažos gadījumos jums faktiski būs jānomaina priekšējo lukturu komplekts.

Bieži vien priekšējo lukturu lēcu pārsegu oksidāciju var novērst ar lukturu atjaunošanu. Šis ir process, kas ietver oksidācijas noņemšanu ar abrazīvu un pēc tam aizsargājoša caurspīdīga pārklājuma uzklāšanu.

Priekšējo lukturu un elektriskās sistēmas problēmas

Ja jūsu priekšējie lukturi šķiet blāvi tikai tad, kad dzinējs darbojas tukšgaitā, un šķiet, ka spilgtums mainās līdz ar apgriezieniem minūtē, problēma var būt saistīta ar elektrisko sistēmu. Visbiežāk vainīgs ir slikts ģenerators vai vaļīga josta. Ja konstatējat, ka akumulatora spriegums ir zem 13 V, kad dzinējs darbojas, pirms raizēšanās par priekšējiem lukturiem ieteicams pārbaudīt uzlādes sistēmu.

Dažās situācijās var šķist, ka uzlādes sistēma darbojas labi, taču tā joprojām nevar izpildīt elektriskās sistēmas prasības. Parasti tas notiek tāpēc, ka ir uzstādīti jaudas izsalkuši pēcpārdošanas komponenti, piemēram, pielāgota skaņas sistēma ar jaudīgu pastiprinātāju.

Ja uzlādes sistēma nespēj izpildīt pēcpārdošanas komponentu, piemēram, jūsu transportlīdzekļa pastiprinātāju, prasībām, paneļu gaismas un priekšējie lukturi bieži vien ir visvieglāk uztveramā zīme. Ja pamanāt, ka priekšējie lukturi vai paneļu gaismas kļūst aptumšojušies, skanot mūzikai vai kad esat apturēts satiksmē, problēmu var novērst, izmantojot stingrāku vāciņu vai jaudīgāku ģeneratoru.

Papildu problēmas ar HID priekšējiem lukturiem

Tradicionālo halogēnu lukturu kļūmes parasti ir diezgan vienkāršas, taču lietas var kļūt sarežģītākas, ja jums ir darīšana ar ksenona vai HID priekšējiem lukturiem. Lai gan HID spuldze var izdegt, ir vairāki citi iespējamie atteices punkti, kas jums jāaplūko. Iespējams, ka spuldze ir izdegusi, vai arī problēma varētu būt saistīta ar sliktu aizdedzi vai vadu problēmu.

Vienkāršākais veids, kā pārbaudīt, vai jūsu HID priekšējo lukturu kapsula ir slikta, ir rūpīgi izņemt abas spuldzes un nomainīt nestrādājošo spuldzi ar to, kas darbojas. Ja zināmā labā spuldze neieslēdzas, ievietojot to otrā kontaktligzdā, tad jums ir jārisina sarežģītāka problēma.

Ir svarīgi ņemt vērā: ja nomaināt spuldzes, lai izslēgtu aizdedzes vai vadu instalācijas problēmu, jums ir jāizvairās pieskarties kapsulas stikla apvalkam. Jebkādas eļļas vai citi piesārņotāji no jūsu rokām vai jebkur citur ievērojami saīsinās spuldžu kalpošanas laiku.

Ja neesat pilnīgi pārliecināts par savām spējām nomainīt spuldzes, nepiesārņojot stikla apvalku, nedariet to. Jūs varat iznīcināt vai krasi saīsināt savas labās spuldzes kalpošanas laiku.

• Kāpēc mana paneļa gaismas nedarbojas, kad ieslēdzu priekšējos lukturus?

  Lielākā daļa mūsdienu transportlīdzekļu automātiski pacels un nolaidīs paneļa apgaismojumu atkarībā no diennakts laika, tāpēc jums, iespējams, būs manuāli jāpielāgo informācijas paneļa dimmera slēdzis. Problēma var būt saistīta arī ar drošinātāju vai bojātu kvēldiegu.

• Kāpēc mani pagrieziena rādītāji pārstāj darboties, kad es ieslēdzu priekšējos lukturus?

  Ir dažas iespējas, taču tas, visticamāk, ir elektrisks. Var būt kļūme ar slēdzi, kaut kas nav kārtībā ar spriegumu vai, iespējams, ir bojāts vads.