Pieslēdzamie automašīnu sildītāji nekad nebūs tik efektīvi kā iebūvētās apkures sistēmas, kuras ar tām ir paredzēts aizstāt, taču tās gandrīz vienmēr ir labākas nekā bez siltuma.
Galvenā problēma ir tā, ka autovadītāji bieži meklē pieslēdzamos sildītājus, lai nomainītu vai papildinātu rūpnīcas apkures sistēmu, kas ir pārstājusi darboties, un tā ir sava veida siltuma jauda, ko vienkārši nevar saskaņot, jo pieslēdzamai automašīnai ir raksturīgi ierobežojumi. sildītāji.
sbayram / E+ / Getty
Plug-in auto sildītāju veidi
Ir pieejamas divas galvenās pievienojamās automašīnas sildītāja iespējas, un tās nav vienādas.
- Radiācijas sildītāji
- Halogēna sildītāji
- Keramikas infrasarkanie sildītāji
- Konvektīvie sildītāji
- Eļļas sildītāji
- Stiepļu elementu sildītāji
- Darbinot sildītāju ar izslēgtu dzinēju, akumulators ātri izlādēsies.
- Rūpnīcas ģenerators, iespējams, nebūs pietiekami jaudīgs īpaši lielas jaudas sildītājiem.
Alternatīvas tehnoloģijas, piemēram, pievienojami bloku sildītāji un tālvadības starteri, var arī palīdzēt padarīt jūsu darbu ērtāku.
Šajās divās pamatkategorijās ir vairāki apakštipi, tostarp:
Daži no šiem sildītājiem ir piemēroti lietošanai ierobežotās telpās, piemēram, automašīnās, bet citi nav piemēroti. Galvenās bažas rada tas, ka daži no šiem sildītājiem ir vairāk pakļauti ugunsgrēkiem, ja tie tiek novietoti tiešā tuvumā uzliesmojošiem materiāliem, un daži nav piemēroti nelielām slēgtām telpām, jo patērē vai izspiež pieejamo skābekli.
120 V Plug-in Auto sildītāji
Lielāko pieslēdzamo auto sildītāju kategoriju veido gan dzīvojamo telpu sildītāji, kas ir pietiekami mazi un pietiekami droši, lai tos izmantotu šaurās telpās, gan arī 120 V sildītāji, kas ir īpaši paredzēti izmantošanai automašīnās, atpūtas transportlīdzekļos un tamlīdzīgi. lietojumprogrammas.
kā pārbaudīt atvērtas ostas
Tā kā automobiļu elektriskās sistēmas parasti nodrošina 12 V līdzstrāvu, nevis 120 V maiņstrāvu, šos sildītājus parasti nevar izmantot nepārveidotos transportlīdzekļos. Divas pamata iespējas 120 V spraudņa auto sildītāja lietošanai ir uzstādīt automašīnas strāvas pārveidotāju vai izmantot pagarinātāju.
Pirmā opcija ļauj izmantot 120 V sildītāju, kad transportlīdzekļa dzinējs darbojas, bet otrā opcija ļauj izmantot vienu no šiem sildītājiem, kad transportlīdzeklis ir novietots stāvvietā.
Izmantojot 120 V spraudni sildītāju ar invertoru
Vienīgais veids, kā izmantot 120 V spraudkontakta telpas sildītāju kā rūpnīcas apkures sistēmas nomaiņu, ir uzstādīt invertoru. Invertoru var pieslēgt tieši pie akumulatora vai pievienot a 12 V piederumu ligzda , taču lielākā daļa telpu sildītāju patērē pārāk daudz strāvas, lai tos izmantotu cigarešu šķiltavu invertori .
Lietojot 120 V spraudņa auto sildītāju ar invertoru, ir svarīgi atcerēties dažas lietas:
Ja pieslēdzamā sildītāja izmantošanas galvenais mērķis automašīnā ir to uzsildīt pirms braukšanas, tad tā pievienošana transportlīdzekļa elektrosistēmai ar invertoru nav labākais risinājums. Tādā gadījumā gandrīz vienmēr ir labāk pievilkt pagarinātāju transportlīdzeklim no ērtas kontaktligzdas.
Gadījumos, kad rūpnīcas ģenerators nespēj izlādēt pietiekami daudz strāvas, lai izturētu jaudīga sildītāja slodzi, var būt nepieciešams uzstādīt lielas jaudas ģeneratoru. Lieljaudas telpu sildītājiem, kas patiešām spēj pielīdzināt parastas automobiļu apkures sistēmas siltuma jaudu, invertora darbināšana, visticamāk, nedarbosies vispār.
Izmantojot 120 V spraudni sildītāju bez invertora
Ja galvenais mērķis, izmantojot pieslēdzamo sildītāju automašīnā, ir vienkārši uzsildīt salonu pirms braukšanas ar transportlīdzekli, tad pagarinātājs ir daudz labāks risinājums nekā invertors.
Īpaši aukstajos apgabalos, kur transportlīdzekļi parasti ir aprīkoti ar bloku sildītājiem, parasti ir iespējams pat pievienot papildu izvadu bloka sildītāja savienojumam, kas nodrošina vienkāršu veidu, kā pievienot 120 V telpas sildītāju.
Situācijās, kad transportlīdzeklim nav bloka sildītāja, dažkārt ir pietiekami daudz atstarpes, lai aizvērtu pagarinātāju vienā no durvīm. Ja tas nav iespējams, vislabākais veids, kā iegūt pagarinātāju, parasti ir caur ugunsmūri, lai gan parasti tas ietver cauruma izurbšanu un pagarinājuma vada drošu izvadīšanu cauri motora nodalījumam.
Veicot šāda veida darbības, jāievēro īpaša piesardzība, jo pagarinājuma vada pieskaršanās karstām vai kustīgām virsmām motora nodalījumā var izraisīt elektriskās strāvas aizdegšanos.
12 V pārnēsājamie automašīnu sildītāji
Atšķirībā no 120 V telpu sildītājiem, 12 V pārnēsājamie auto sildītāji ir īpaši izstrādāti lietošanai automašīnās. Tas nozīmē, ka tos parasti ir droši lietot slēgtās telpās, un tos var tieši savienot ar transportlīdzekļa elektrisko sistēmu, neizmantojot invertoru.
Protams, visi spraudņa 12 V automašīnu sildītāji izmanto cigarešu piesmēķētāju kontaktdakšu, kas nozīmē, ka tiem pēc būtības ir ierobežota jauda. Tas nozīmē, ka lielākā daļa šo iekārtu var izdalīt tikai ļoti ierobežotu siltuma daudzumu.
Situācijās, kad nepieciešams vairāk siltuma, ir nepieciešams vai nu izmantot 120 V spraudņa sildītāju, vai jaudīgāku 12 V sildītāju tieši pie transportlīdzekļa akumulatora. Tā kā 12 V sildītājus, kas ir pievienoti akumulatoram, neierobežo cigarešu šķiltavu un piederumu ligzdu ķēžu zemais strāvas stiprums, tiem var būt daudz lielāka jauda.
Diemžēl vienīgais risinājums bojāta automašīnas sildītāja gadījumā ir salabot sildītāju vai uzstādīt īstu automašīnas sildītāja nomaiņu, kas faktiski ieplūst karstā dzinēja dzesēšanas šķidrumā tāpat kā rūpnīcas sistēmā. Lai gan pieslēdzamie automašīnu sildītāji var darboties labi, ja jūs ierobežojat savas cerības, abiem veidiem ir pārāk daudz trūkumu, lai tie varētu kalpot kā patiesi aizstājēji.